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Cotia

06/04/2022 às 09h25 - atualizada em 12/04/2022 às 09h22

Reinaldo Souza

Cotia / SP

Cotia teve um aumento de 1,34% de mortalidade no trânsito nos últimos 2 anos.
Aumento de mortalidade no Trânsito em Cotia
Cotia teve um aumento de 1,34% de mortalidade no trânsito nos últimos 2 anos.
Óbitos somados em 2020 e 2021

Cotia teve um aumento de 1,34% de mortalidade no trânsito nos últimos 2 anos.


Em 2020 a cidade cotia teve 24 mortes no trânsito e em 2021 foram 32 mortes, tendo um aumento de 8 mortes comparados com o ano de 2020, isso representa um aumento de 1,34% de mortes no trânsito da cidade.


Em 2020 foram 14 mortes de motociclistas, 7 mortes de pedestres, 2 mortes de ciclistas e 1 morte com automóvel, totalizando 24 óbitos no ano de 2020, no ano de 2021 foram 19 mortes de motocicletas, 7 mortes de pedestres, 1 morte de ciclista e 4 mortes por automóvel, totalizando 32 óbitos no ano de 2021, ou seja, tivemos um aumento de 8 mortes se comparados os anos citados totalizando 56 mortes somados anos citados.


Até o momento no ano de 2022 cotia tem 3 mortes acumuladas, sendo 1 morte em janeiro e 2 mortes no mês de fevereiro.


Dos dados apresentados mapeamos a faixa etária, sexo, tipo de vítima e tipo de via dos óbitos, segue dados:


·         Faixa etária = 25 – 29 anos


·         Sexo = masculino 83,93% e feminino 14,29%


·         Tipo de vítima


·         Condutor = 58,93%


·         Passageiro = 10,71%


·         Pedestres = 25%


·         Outros = 5,36%


·         Tipo de via


·         Municipais = 32,14%


·         Rodovias = 55,36%


·         Outros = 12,5%


Segundo os dados apresentados vimos que as vítimas envolvidas nas maiorias dos acidentes são os jovens com a faixa etária entre 25 – 29 anos, acreditamos que isso se dá por conta da imprudência e do fator humano que envolve vários quesitos como, deixar de usar do cinto de segurança, o desrespeito aos limites de velocidade, embriaguez ao volante e o desrespeito as leis de trânsito no geral.


Quando falamos em deixar de usar o cinto de segurança, devemos alertar que o uso do cinto de segurança no banco traseiro é tão importante quanto o uso nos bancos dianteiros, o uso do cinto de segurança diminui os riscos de mortes em um acidente em até 70%, ou seja, o uso cinto de segurança salva vidas. Lembrando que se o veículo for flagrado pelo agente de trânsito com algum dos seus ocupantes sem o cinto de segurança o condutor estará cometendo uma infração de cunho grave com a perda de 5 pontos no seu prontuário e o pagamento de multa no valor de R$195,23 além da retenção do veículo até a colocação do cinto pelo ocupante.


Acreditamos que se os usuários dos veículos tivessem essa consciência estaríamos falando aqui de um número bem menor de mortalidade no trânsito, ou até nem mencionaríamos óbitos pelo não uso do cinto.


Acreditamos que essa conscientização dos condutores seria através de campanhas e blitzes educativas realizadas pelo departamento de trânsito municipal bem como a Guarda Civil e também a exploração de redes e mídias sociais, o que atingiria diretamente essa faixa etária dos condutores, sabemos que a conscientização é de cada um, mas o poder público tem sua parcela de contribuição para evitar mortalidade no trânsito oferecendo infraestrutura adequada das vias, engenharia de tráfego, educação no transito e esforço legal.  


#maioamarelo2022


#juntossalvamosvidas!

FONTE: http://painelderesultados.infosiga.sp.gov.br/dados.web/ViewPage.do?name=obitos_publico&contextId=8a80809939587c0901395881fc2b0004

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Blog/coluna O colunista Reinaldo Souza é Agente Municipal de trânsito na cidade de Cotia, Formado em gestão pública, Membro da comissão PCD da OAB Cotia, Representante Estadual da categoria dos Agentes de Trânsito pela AGTBRASIL, palestrante, estudioso da matéria trânsito.
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